Donnerstag, 13.08.2026, Bagenkop
Donnerstagmorgen war Wecken um 7 Uhr, danach gab es ein ausgiebiges Frühstück. Das Ziel war ja der Heimathafen Möltenort mit festem Liegeplatz. Also keine Hektik, den Tag geniessen.
Die Bedingungen versprachen einen geruhsamen Tag mit Wind aus Südost und Stärke 3Bft. Raus aus dem Hafen Bagenkop wird Kurs 222 angelegt, die Segel gesetzt und dann ist das Tagewerk bis hinter Kiel Leuchtturm vollbracht. 2sm unter Motor und 27sm unter Segel haben das Segelkonto etwas verbessert, aber die Woche war doch ziemlich von Motorgeräusch geprägt.
Es war eine gemütliche Woche, meine Schwägerin Sr. Petra Maria hat jetzt eine Ahnung, was Segeln heißt und das es manchmal auch übel ist.
Ein Wermutstropfen (großer) ist aber geblieben. Mitten am Tag flackert das Navigationssystem, ein Alarm kommt, die Spannung der Bordbatterie ist unter 12V. Keine Ahnung.
Der Motor wird gestartet, läuft als Generator und lädt die Batterien. Spannung kommt wieder hoch, Ursachenforschung startet. Lange Rede, kurzer Sinn: Keine Ahnung.
Die nächsten Tage waren mit Fehlersuche ausgefüllt, Kurzschlüsse oder übermäßige Verbraucher habe ich nicht feststellen können. Ich vermute, das eine der Bordbatterien ihren Geist aufgegeben hat und die anderen zwei in den Abgrund gerissen hat. Das muss ich in den nächsten Tagen weiter eingrenzen.
Jetzt ist erstmal Pause bis Mitte September Christian aus Berlin eine Woche mit mir segeln will, ich freue mich drauf. Bis dahin
Mast- und Schotbruch
Möltenort, 17.08.2026, Wind 3Bft aus NW, bewölkt, 16°C, 23h